拉力試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成是什么樣的
電子拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)
主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動(dòng)橫梁以及上橫梁組成。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。
工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動(dòng)。移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)而作上下運(yùn)動(dòng)。絲杠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
由高壓油泵向油缸內(nèi)供油使活塞上升，帶動(dòng)工作臺向上運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動(dòng)橫梁和上橫梁之間進(jìn)行，抗壓試驗(yàn)在工作臺和移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。
2、電子拉力試驗(yàn)機(jī)送油閥
送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。
3、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。
型號 | KLT-10S |
試驗(yàn)力（kn） | 10 |
特點(diǎn) | 采用日本松下公司伺服系統(tǒng)和伺服電機(jī)，全數(shù)字化測量控制系統(tǒng) |
主機(jī)剛度（kn/mm） | 80 |
力值測量范圍 | 試驗(yàn)力的0.4%-100% |
試驗(yàn)機(jī)準(zhǔn)確度 | 優(yōu)于示值的±1% |
變形測量準(zhǔn)確度 | ±1%/±0.5% |
橫梁位移測量（mm） | 分辨力0.001 |
試驗(yàn)力示值精度 | 優(yōu)于示值的±1%（精密級為±0.5%） |
變形測量范圍 | 2-100% |
大變形測量范圍 | 10mm-800mm（選配） |
大變形示值精度 | 示值的±1%以內(nèi) |
位移分辨力（mm） | 0.001 |
力控速度調(diào)節(jié)范圍 | 0.001-10% |
力控速度控制精度 | ≤±1% |
變形速度調(diào)節(jié)范圍 | 0.00025/S-0.0025/S |
變形速率控制精度 | ≤±1% |
位移速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.005mm/min-500mm/min |
位移速率空間精度 | ≤±1% |
拉伸行程（mm） | 800 |
試驗(yàn)空間寬度（mm） | 370 |
主機(jī)外形尺寸（mm） | 686*525*1880 |
夾具形式 | 標(biāo)配楔形拉伸附具，壓縮附具，彎曲附具，楔形，平板及其他 |
質(zhì)量（kg） | 250 |
電機(jī)功率（kw） | 0.75 |
整機(jī)形式 | 落地式 |
